Арматура А1 в международной классификации имеет более современное обозначение – А240. Прокат производится горячекатаным способом, а упаковка и складирование может производиться в мотках и прутках. Обязательно соответствие всем требованиям ГОСТ 5781-82, отвечающим за данную арматуру.

Выпускается арматура А1 исключительно гладкая. Отклонения диаметра профиля, а также геометрия проката стержней прописаны в ГОСТ 2590—2006. Кроме того, по длине прута допускается выпуск мерных и немерных изделий.

1 Основные технические характеристики

Арматура класса А1 – это гладкие пруты, имеющие круглое сечение, и на которые не нанесены какие-либо штрихи или выступы. На оси стержня зачастую наносят продольные ребра, улучшающие взаимодействие и сцепку с бетоном.

Технические характеристики предполагают изготовление преимущественно из углеродистой стали (ст 3пс/сп), реже – из низколегированной (добавляются особые элементы, как хром, марганец). Учитывая химический состав, можно наблюдать существенное отличие А240 от арматуры А400 – А240 допускается использовать в агрессивных средах, например в контакте с хлором или природным газом.

Такая арматура может быть термически упрочненной (наносится маркировка буквой Т) и упрочненной вытяжкой (маркировка В) Подробнее о маркировках классов арматуры можно почитать отдельно. Вес изделия и его размеры прямо пропорционально зависят от диаметра прутка.

Касательно диаметра, то он может составлять от 6 мм до 40 мм. Итоговая длина стержня варьируется от 6 метров до 12. Вид поставки арматуры напрямую зависит от диаметра стержня. Изделия до 10 мм сворачиваются в мотки и поставляются бухтами. Диаметр превышающий 10 мм – означает, что такая арматура будет упакована прутками.

Допускается присутствие в партии определенного количества прутков немерной длины. В каждой партии их объем не должен превышать 15% от общего веса партии, а сами прутки не должны быть короче 2500 мм.

По договоренности возможна поставка 100% прутков исключительно мерной длины. Арматурные стержни класса А1 немерной длины не должны быть больше максимума в 12 метров. Вес мотков обычно определяется договоренностью производителя с заказчиком. Но в большинстве случаев он не превышает 1,3 тонны. Это позволяет использовать бухты в ограниченных пространствах, с возможностью поднятия кран-балкой малой грузоподъемности.

1.1 О применении арматуры А1 (видео)

1.2 Область применения арматуры А1

Наибольшее распространение арматура А240 получила в изготовлении петлевых элементов , которые служат для крепления и сцепки железобетонных конструкций друг с другом. Также петлевая арматура может применяться как обвязка для основного пакета из арматуры, например, А400. Основной пакет в таком случае выполняет армирующие функции, а обвязка из арматуры А240 связывает прутки А400 друг с другом.

1.3 Таблица сортамента

Нижеприведенная таблица учитывает наиболее распространенные диаметры арматуры А1. Однако таблица содержит лишь теоретические расчеты, опирающиеся на справочные величины. При расчете фактического веса нужно учитывать состояние и настройки прокатного стана.

Таблица допускает отклонения фактического веса по ГОСТ и ТУ от теоретического на 3-9%. Приведенные данные действительны только для изделий, поставляемых в прутках.

2 Нюансы использования арматуры А1

Арматура А240, как любой металлический прокат, поставляется партиями. Максимальный вес одной партии – до 70 тонн. Это соответствует норме загрузки стандартного железнодорожного вагона. На каждую партию продукции должен быть выдан сертификат качества согласно с ГОСТ 7566-94, подтверждающий надлежащий уровень качества выпущенной продукции.

Упаковка происходит пачками, вес одной в среднем варьируется от 4,5 до 8 тонн. Каждую пачку при этом необходимо перевязать в трёх местах. Для осуществления этого применяют стальную ленту, также можно использовать катанку для упаковки. Для обеспечения механизированной погрузки и выгрузки пачек при помощи крановых механизмов, на связках закрепляют два хомута, служащих для закрепления строп.

По обоим концам пачки должны быть прикреплены бирки, на которых расположена информация о производителе, описание типа и размера профиля, название проката, номер партии и данной плавки и непосредственно вес пачки.

При заказе арматуры стоит обратить внимание на марку стали , из которой она изготовлена, так как это главный критерий присвоения конкретного класса. Качество стали напрямую влияет на предел прочности арматуры и, соответственно, на надежность конструкции, в которой используется арматура А1.

Взаимодействие стальных изделий с бетоном нужно рассчитывать по следующим показателям:

• свежесть смеси;
• качество смеси;
• усадка;
• прочность.

Арматура может взаимодействовать с бетоном по таким направлениям как: трение, обжатие, сцепление и адгезия. Обжимается смесью арматура после окончания её усадки. Кроме того, гладкая арматура имеет отличные показатели свариваемости, что дает возможность использовать её при производстве металлоконструкций, в которых необходимо сваривать стержни. Для таких целей преимущественно используют электросварку.

2.1 Ключевые различия между арматурой А1 и А3

Из-за большого разнообразия предлагаемых на рынке видов арматуры, потребитель нередко начинает путаться в том, для чего предназначены разные виды и какие у них различия. Наиболее это коснулось изделий класса А1 и А3 , как самых популярных и распространенных в строительстве. Они различаются практически во всем – начиная от внешнего вида, и заканчивая непосредственными задачами применения арматуры.

Во-первых, это поверхность профиля арматуры . У класса А1 она может быть только гладкой, что связано с областью применения такой арматуры – составные элементы сеток и сварных каркасов. Гладкость профиля обеспечивает определенные технические характеристики, как например улучшенная свариваемость при помощи электросварки. Но есть и недостатки – низкий показатель сцепления с бетоном.

Разница же с А3 состоит в том, что эта арматура поставляет преимущественно периодическим рифленым профилем, с наличием выступов и продольных ребер. Эти особенности позволяют улучшить сцепление металлических элементов с бетоном. Именно поэтому А3 предпочитают использовать в качестве основного армирующего компонента железобетонного изделия.

Во-вторых, это прочность . Из-за использования в изготовлении А3 легирующих элементов вроде хрома, титана, кремния, такая сталь автоматически переходит в разряд высоколегированных и становится намного прочнее обычных сталей. Это хорошее подспорье для постройки массивных сооружений как мосты и эстакады. Арматура А1 тоже имеет неплохую прочность, но всё же по этому показателю значительно уступает А3.

В-третьих, это универсальность. Арматура А1, благодаря своей устойчивости к большинству химических сред, сохраняет все важные свойства даже в экстремальных условиях. Потому то именно А1 применяют при строительстве нефтеобрабатывающих мощностей на крайнем севере. Арматура А3 не обладает необходимыми защитными характеристиками и в таких условиях может деформироваться и потрескаться.